С 2024 года в городе начнутся соревнования среди юных авиамоделистов, которые организованы в рамках программы ОАО «ММК-МЕТИЗ» под названием «Взлётная полоса». Эта инициатива направлена на техническое развитие школьников и охватывает учащихся пятых и шестых классов трёх подшефных школ – № 31, 38 и 61. Магнитогорский металл сообщает, что главной целью программы является профессиональная ориентация школьников, чтобы в будущем они могли выбирать инженерные специальности и поступать в профильные учебные заведения.
Татьяна Елистратова, старший менеджер центра обучения и развития персонала ММК-МЕТИЗ, поделилась, что работа с учащимися будет выстраиваться с пятого по девятый класс, и для этого разрабатываются специальные программы. В следующем году планируется представить две новые программы для семиклассников: «Школа бережливых героев», которая познакомит ребят с принципами бережливого производства, и «Школа юного метизника», где будет акцент на основах физики и их применении в метизном производстве. В восьмом классе программа будет продолжена уроками «метизной» физики и мастер-классами, в ходе которых школьникам и их родителям расскажут о карьерных возможностях на заводе.
Программа «Взлётная полоса» является частью более обширного проекта «Молодое поколение», генеральным разработчиком которого выступает АНО дополнительного образования детей и взрослых «Оценка». Павел Мачнев, генеральный директор АНО «Оценка» и главный судья соревнований, отметил, что на базе школ-партнёров будут организованы кружки по авиамоделированию, предоставлены авиамодельные конструкторы и оказана методическая поддержка в разработке и проведении соревнований. По проведённым исследованиям, рост вовлечения детей в техническое творчество благодаря этим методикам составляет десять процентов в год.
Если продолжать работать в таком направлении и добавить «Школу бережливых героев» как надстройку, Павел Мачнев уверен, что прирост составит двенадцать-тринадцать процентов. Таким образом, согласно предварительным подсчётам, к 2030 году эффективность профориентационного направления может достигнуть шестьдесят–семьдесят процентов. Это значит, что из десяти детей, прошедших все этапы обучения с пятого по девятый класс, семь выберут технические специальности.
Анастасия Карева, директор школы № 61, рассказала о том, что в течение года ребята занимаются в кружке, строят модели и учатся их запускать. Она выразила надежду, что дети в будущем выберут технические специальности и смогут применять полученные навыки в своей профессиональной деятельности. Запланированы занятия и на следующий год, где учащиеся будут изучать новые модели и принимать участие в соревнованиях.
Модели самолётов, такие как «Сыч», «Скат», МиГ-29 и Су-24, которые будут представлять участники соревнований, ребята собирали самостоятельно. Однако перед этим им пришлось изучить множество законов и принципов, связанных с аэродинамикой, конструкцией летательных аппаратов, а также основами технического моделирования и расчётов. Весь процесс проходит под руководством педагогов, получивших соответствующее обучение и сертификаты.
Шестиклассник школы № 61, Александр Мещеряков, принимает участие в первенстве с моделью самолёта Су-24, над которой он трудился пять уроков. «Он хорошо летает, я проверял», – отметил юный авиамоделист. «Создавать самолёты здорово. Также интересно их запускать и узнавать что-то новое», – добавил он.
Егор Аксёненко, который занимается авиамоделированием уже второй год и даже стал победителем прошлогодних итоговых соревнований, поделился своими секретами: «Каждую деталь я тщательно склеивал и соединял, чтобы получить этот шедевр». Запуск моделей проходит с руки, а главная задача – сделать так, чтобы самолёт пролетел как можно дальше. Хотя не всем участникам удалось справиться с этой задачей, неудачи лишь подстегивают юных инженеров и техников стремиться к созданию более совершенных моделей, которые обязательно одержат победу в следующем году.